Le 34ème Rétromobile .Du 06 au 15 février 2009

Rétromobile, collectors and lovers of old cars exhibition, from 6 to 15 February 2009 in Paris - Porte de Versailles!

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Rétromobile, le salon des amoureux de la voiture ancienne .

. Le 34ème Rétromobile .Du 06 au 15 février 2009

 Pour sa 34ème édition, Rétromobile a conçu une exposition inédite sur un thème d’actualité brûlant : ce voyage au pays des énergies nouvelles permet de passer en revue les systèmes de propulsion et de motorisation imaginés en 100 ans de locomotion.

Des générations d’inventeurs ont en effet imaginé selon les époques des véhicules à vapeur, au gaz de pétrole, à air comprimé, à alcool, électriques, hybrides…

La vingtaine de véhicules en exposition et, pour certains en démonstration, ont tous un point commun : ils sont les ancêtres des véhicules à énergie propre !

L'aventure Peugeot
Citroën fête ses 90 ans
L'histoire de la moto bicylindre
L’UNIVEM présente le Pacific M26
Le Musée des Blindés de Saumur
Démonstration Dynamique de 2 voitures à vapeur
Black Bess la Bugatti du célèbre Pilote
Roland Garros
BMW: La tradition des roadsters
La sirène de l’usine Renault Billancourt
Mercedes: 75 ans de "flèches d'argent"
Alpha Romeo
Un siècle de véhicules électriques
Zoom sur… les voitures de Johnny Hallyday
La vente aux enchères Bonhams

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La Bourse des Collectionneurs de Rétromobile
Le week-end du 14-15 février, le salon Rétromobile organise une grande bourse des collectionneurs.


Véritable bourse aux trésors, l’occasion pour tous de chiner à la recherche de l’objet désiré ou de découvrir des merveilles endormies.


Le second week-end du salon Rétromobile, rendez-vous dans le hall 7/2 de la Porte de Versailles, plus de 5 000 m² seront ainsi dédiés à la vente de pièces de collection tous véhicules confondus : auto, moto, train, véhicule agricole, etc.

 
 

 

1885 De Dion Bouton vapeur Dog Cart 1889 Peugeot tricycle a pedales
1889 Peugeot tricycle a vapeur Serpollet 1891 Peugeot Type 3
1899 La Jamais Contente 1908 Germain Chainless Doublel Phaeton
1908 Krieger limousine 1911 Brasier Torpedo
1911 De Dion Bouton 6hp Tourer 1899 Stantey Steamer
1912 Barre AB 2 1912 Le Court H4
1913 Brasier 1913 Bugatti Type 13
1913 Hispano-Suiza Alphonse XIII 1915 Vauxhal D Type 25hp Tourer
1919  Citroën Type A Torpédo 1921 American Walker Electric
1923 Georges Irat 1926 Rolls-Royce
1926 Voisin C7 Lumineuse Saloon 1927 Citroën B14 Cab
1930 Lancia Dilambda (Model unique) En 1925, Ettore Bugatti a construit cette voiture électrique
1931 Cadillac V12 All Weather Sport

UNIC M9A 193112cv4 cyl.  3500 kg

1933 Ford ANF Coach 1933 Hispano-Suiza J12
1934 Bugatti Type-57 Sports Saloon 1934 Citroën Traction
1935 _Hispano-Suiza K6 1936-40 BMW 328 cabriolet
1936-40 BMW  328 Roadster 1937 Citroën Traction cabriolet
1937 Delage D8 100 Labourdette Cabriolet 1937 Renault Nervastella ex-roi de Suède
1938 Peugeot Chassie 402B Diesel 1939 Citroen 11BL Roadster
1939 DB moteur de Traction Citroën 11Cv 1939 Delahaye 135MS Cabriole
1939 Licorne électrique de  Mildé-Krieger 1939 Opel DHC Kapitan Roadster
1940 Peugeot Limousine 402B Gazogène 1941 CGE Type TB Cabriolet.
1941 Peugeot VLV électrique 1941 Stela électrique
1942 Peugeot Moto Gazogène 1949 Georges Irat prototype
1951 Peugeot 203 Darl Mat 1952 Auguste Gonnet Hybride Proto
1955 Renault Autobleu 1957 Citroën Traction -11B
1959 Renault Dauphine Henney-Kilowatt 1973 Citroën Urbain II proto
1974 Racaboy Kirchner type -RK200 1986 Citroen 2Cv chic
Très belle Hispano-Suiza Hotchkiss 686 GS Riviera
1912 Renault Type EK Hotchkiss Gazogène
1930 Michel Irat CB2 (Fils de George) Talbot T26 Graber Cabriolet
Talbot Darracq T23 figoni Mustad 1912  le Pignon chevron avant Citroën  ?

 


 

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